Materiales y lubricación de rodamientos

Rendimiento y materiales de rodamientos

Desde los anillos y los elementos rodantes de la rodaduraaspectosse someten repetidamente a alta presión de contacto y contacto rodante, y los retenedores del rodamiento están sujetos a fuerzas de tracción o compresión y contacto deslizante, existen ciertos requisitos para las propiedades del material de varias partes de los rodamientos.

Los requisitos de rendimiento para los anillos de los rodamientos y los elementos rodantes son la alta resistencia a la fatiga de la rodadura, la alta dureza y la buena resistencia a la fricción. El material del retenedor del rodamiento requiere alta resistencia mecánica y buena estabilidad. Además, el material de rodamiento debe tener una buena maquinabilidad. Para los rodamientos en entornos y usos especiales, también se requiere tener una buena resistencia a la temperatura, resistencia al impacto, resistencia a la corrosión y otras propiedades.

El acero de cojinete de cromo alto en carbono generalmente se usa para los anillos de los rodamientos y los materiales de elementos rodantes. MayoríaaspectosUse SUJ2 en el acero JIS, y los rodamientos grandes usan SUJ3.

Además de los tipos de acero anteriores, también se usan acero de alta velocidad con excelente resistencia al calor y acero inoxidable con buena resistencia a la corrosión de acuerdo con diferentes usos.

El acero bajo en carbono se usa generalmente para el material del retenedor de estampado del rodamiento. Las placas de latón y las placas de acero inoxidable también se pueden usar de acuerdo con diferentes usos. Los materiales utilizados para cortar la jaula son latón de alta resistencia, acero al carbono y resina sintética.

Lubricación de rodamiento

Los métodos de lubricación de rodamientos se dividen en lubricación de grasa y lubricación de aceite. Para hacer que la función de rodamiento sea bien, es necesario seleccionar un método de lubricación que sea adecuado para las condiciones de uso y el propósito. Desde la perspectiva del rendimiento de la lubricación, el aceite lubricante es más ventajoso que la grasa. La grasa puede simplificar relativamente la estructura alrededor delcojinete. El aceite o grasa lubricante debe seleccionarse de acuerdo con la situación real.

(1) Reduzca la fricción y el desgaste. Evite el contacto de metal en las partes de contacto de los anillos, elementos rodantes y retenedores que constituyen el rodamiento, reducen la fricción y el desgaste.

(2) Extender la vida de la fatiga. La vida útil de la fatiga del rodamiento se extiende si la superficie de contacto rodante está bien lubricada durante la rotación. Por el contrario, se acorta si la viscosidad del aceite es baja y el grosor de la película de aceite lubricante no es bueno.

(3) Descargar la fricción de calor y enfriar. El método de engrasamiento circulante puede usar aceite para descargar el calor generado por la fricción o el calor transmitido desde el exterior y enfriarlo. Evite que el rodamiento se sobrecaliente y evite que el aceite lubricante envejezca.

(4) Evitar que la materia extraña ingrese al rodamiento o evite el óxido y la corrosión.