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¿Qué problemas estructurales tiene el daño al rodamiento importado?

Del análisis del daño de los importadoscojinete, se encuentra que la estructura tiene los siguientes problemas:

bearing

1. ¿Cuáles son los problemas con el sellado? En particular, algunas cubiertas finales de rodamiento deben infiltrarse con lubricante. Cuando el valor de pH del lubricante es inferior a 6, elcojinetese corroerá rápidamente, y la bola de acero no puede girar normalmente, lo que hace que el rodamiento importado se oxide y ejecute los anillos internos y externos. En casos severos, la goma misma y el mandril están dañados.


2. El problema de la fuerza axial de los rodamientos importados. Además del daño de la óxido causado por la invasión de lubricantes, los rodamientos continuarán siendo "flojos", es decir, las bolas de acero que rodan caen desde la "canasta de flores" hasta el tambor, causando daños graves al tambor de impresión, tambor de borrador, caucho y otras superficies.


Las soluciones generales son: cambiar la goma misma y establecer una estructura de sellado confiable para evitar que el lubricante penetre en el rodamiento. Ajuste el cojinete importado para que el rodamiento tenga espacio libre apropiado y fuerza axial para evitar daños a la maquinaria debido a la aflojamiento del rodamiento.


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